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6月23日晚间 ，*st星光（002076）一纸公告宣告了其最新跨界尝试的终结。

*st星光披露称
，因各方在商谈交易条件时未能达成一致意见，决定终止“造价通 ”平台资产收购事项 ，同时终止有关“造价通”业务的相关合作事项
。这距离其宣布转让另一家子公司股权仅过去4天。

公司表示
，本次交易的终止系公司审慎论证并与各方友好协商后做出的决定，公司后续将聚焦资源发展优势主业 ，保障业务持续健康发展 。

终止收购“造价通
”

今年3月20日
，*st星光宣布，公司或全资子公司拟出资3060万元与广东中建普联科技股份有限公司（简称“中建普联”）共同设立合资公司
。合资公司注册资本6000万元 ，其中*st星光方面认缴出资3060万元，持股51%。

*st星光称
，合资公司设立后，将积极开展数据管理
、数字化服务、信息软件开发等业务 ，并将在3个月内收购中建普联旗下的“造价通 ”业务相关资产 。具体交易价格当时尚未确定
。

AI识股

据披露
，中建普联成立于2004年，致力于以大数据和人工智能技术为城市建设及智能化项目提供决策和管理服务。“造价通
”平台是中建普联的重要业务资产 ，近20年运营过程中拥有超11TB材料价格数据
，覆盖全国350多个城市，注册用户360多万 ，服务广大建设行业从业者 。

彼时
，*st星光称，“造价通”的海量数据（维权）能为工程管理 、决策
、实施提供大数据服务 ，同时以人工智能助力历史数据归集、解析 、脱敏
、归类及指标分析
，并对治理后数据进行智能编码分类入库，为日常数据分析及科学决策提供数据支撑 ，有利于促进公司业务的深度融合并形成新的增长点
。

最新公告显示，*st星光签署《合资协议》后
，完成了合资公司的设立。合资公司设立后，各方着手推进实施收购“造价通 ”平台事项的各项具体工作 ，包括尽职调查、财务审计以及收购方案商谈等 。根据“造价通
”平台的独立 、剥离和审计情况
，各方在商谈交易条件时未能达成一致意见，经各方友好协商 ，决定终止本次“造价通”平台资产收购事项
，同时终止有关“造价通 ”业务的相关合作事项
。

对于终止此次收购事项，*st星光表示 ，合资公司尚未实缴出资
，相关合作事项终止不会对公司正常经营及财务状况造成不利影响，不存在损害公司及全体股东特别是中小股东利益的情形。公司后续将聚焦资源发展优势主业 ，保障业务持续健康发展 。

“摘帽”两年后再面临退市风险

公开资料显示
，*st星光的前身是雪莱特。雪莱特主营业务包括led照明
、紫外消杀、汽车照明 、锂电池生产设备业务
。由于持续亏损，净资产为负 ，雪莱特于2022年被实施退市风险警示。为摆脱困境，雪莱特启动了重整程序 。

2023年4月
，佳德轩（广州）资本管理有限公司通过参与重整入主，*st雪莱实现“摘帽
” ，并在当年6月更名为星光股份
。

迎来新主后
，星光股份开始频频进行跨界并购和转型。2024年，公司先后以800万元、1000万元增资收购广东星光神州量子信息技术有限公司（简称“星光量子”）51%股权
、广州元生信息技术有限公司（简称“元生信息 ”）51%股权 。

由此 ，星光股份成功“傍上”了量子信息、大数据等多个热门概念
，并受到资金关注
。记者注意到，仅2024年下半年 ，公司股价区间涨幅一度达到200%。

不过
，这两起跨界并购不仅未能带来预期收益，反而将星光股份再度拖入*ST的泥潭 。

在4月21日晚的业绩预告修正公告中 ，星光股份表示
，公司净利润由盈转亏主要是因为2024年收购的两家子公司商誉计提，合计计提商誉减值准备达2341.35万元
。数据显示 ，并表以后，星光量子 、元生信息仅分别实现营业收入1.23万元
、297.93万元。

由于业绩“变脸
”、表现不佳
，星光股份再次被实施退市风险警示 。年报显示，星光股份2024年度经审计扣除后营收1.68亿元 ，利润总额-3253.20万元
，净利润-3097.56万元，扣非净利润-2696.90万元
。该业绩触及深交所财务类强制退市规则 ，被实施退市风险警示
，股票自4月29日起变更为“*st星光”，涨跌幅限制为5%。

6月19日 ，*st星光公告称
，为进一步优化公司资产结构，公司拟将持有的控股子公司元生信息51%股权以1000万元的价格转让给广东富泰控股有限公司 。本次交易完成后 ，公司将不再持有元生信息的股权。本次转让子公司股权
，有利于进一步优化公司资产结构，有助于公司聚集资源发展优势主业 ，提升运营能力
。

如今，*st星光最新股价已回落至1元区间。在终止“造价通 ”收购 、转让子公司后
，公司能否扭转颓势，市场拭目以待 。