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不久前
，普陀区融媒体中心报道了普陀区民政局设立的“夕阳出行无忧 ”公益助老项目 。项目既包括上下楼“爬楼机
”出行服务，还包括为辖区居民提供10公里“点对点”接送服务的福祉车
。

新闻报道发布后 ，有不少市民留言：一整套体验流程下来
，感受如何？我要如何申请？

近日，记者跟随真如镇街道的一位市民 ，全程体验了“夕阳出行无忧 ”公益助老项目
，并就相应政策，对普陀区养老服务发展中心进行了采访。

第一步：爬楼机准时送下楼

日前 ，记者赶到了居住在真如镇街道的72岁居民汤其林的家中 。因为腿脚不便
，就算在家中踱步，他也需要拄着拐杖或者在爱人的搀扶下才能缓慢行走。由于患有基础性疾病 ，汤其林需定期前往医院就诊，从家里到医院
，对于腿脚不便的他来说，每次都要耗时耗力
。

“从出门到普陀区中心医院 ，需要1小时左右。遇上堵车和早高峰
，时间还要更多一些 。”汤其林坐在木椅上摸着自己的膝盖说道
。

正在记者与汤其林闲聊的时候，一阵敲门声传来。“肯定是爬楼机和司机到了 。每次都是提早半小时抵达 ，非常准时
，从来没迟到过
。
”汤其林的家属笑着说。

搀扶着汤其林坐上“爬楼机”、在腰上系上安全带，上海福行陪行信息科技有限公司（后称：福行陪行）的工作人员小心翼翼地将老人从2楼“送 ”到1楼 。抵达1楼后 ，汤其林告诉记者：“非常平稳
，下楼时没有颠簸
。
”

第二步：福祉车安稳送达

来到楼下后，配备全尺寸升降机的福祉车便开始接力服务。据介绍 ，目前普陀的福祉车由7人座客车改造而成 。这种车型的优势之一便是老年人从“爬楼机 ”换上轮椅后
，可直接推入车内固定，全程由专业人员操作
。老人只需安稳就座 ，就能安全出行。

据福行陪行相关负责人沈仲寅介绍，在部分福祉车内还安装了毫米波雷达
，在服务过程中监测老年人的身体状况，通过毫米波雷达可以将老年人的呼吸心跳数据上传到后台 。

福祉车内

第三步：同步预约陪诊服务 ，随后返回家中

抵达医院后
，汤其林便开始了看病流程。在就诊当天，汤其林还预约了一次陪诊服务 ，来自国融乐养公司的陪诊员小汤全程陪同
，负责挂号 、开药
、买单等服务
。

据介绍，在“夕阳出行无忧”公益助老项目中 ，工作人员会主动询问老年人是否需要相关服务。

汤其林预约的陪诊服务

在普陀区中心医院完成就诊后
，汤其林在10点30分左右返回，由福行陪行使用“爬楼机 ”将老人送回家中 。自此 ，汤其林一共享受了2次完整的“爬楼机
”+福祉车业务
。

服务对象是谁？服务内容包括哪些？如何申请？

市场上
，“爬楼机”或福祉车算不上便宜。记者在一些平台咨询后发现，“爬楼机 ”单次价格在130元左右 ，福祉车单次服务价格一般为5公里200元左右，超出5公里后
，每公里还有空驶费等杂费 。

普陀区养老服务发展中心主任傅颖介绍，“夕阳出行无忧
”公益助老项目面向全区60周岁及以上的特殊困难老人
。本人或家属可通过所在居委会申请该项目。申请审核过程大约需要2-3天 。审核完成后 ，每位老人每月可享受4次免费保障
。超出免费次数的部分
，将按市场价收费。此外，对于60周岁以上但是不符合特殊困难的老年群体也可以享受一定减免 。

福祉车平稳放下老人

每次服务内容包含一次上楼或下楼的“爬楼机”使用及单程接送
。如有往返需求 ，则按两次计算。“福祉车 ”的出行范围覆盖全区起点至全市10公里范围内
，超出部分按每5公里30元收费 。市民可以拨打咨询电话021-59158289了解详情。

记者手记：拓展“悬空老人”生活半径，让更多“银发
”融入社会

去年12月 ，上海市印发《上海市推动银发经济高质量发展若干政策措施》
，其中明确提出：优化无障碍出行服务，鼓励发展爬楼机等助行服务 ，支持将爬楼机服务纳入政府购买助老服务范围
。

普陀区的“夕阳出行无忧”公益助老项目是一座“桥梁 ”
，实现了老年人助浴、陪诊 、出游三大高频场景需求和目的地之间的对接。例如，不少卧床老年人需要助浴服务 ，一般需要拿着设备到老人家里去，但是部分老年人家里可能比较狭窄
，很难放下助浴设备，有了福祉车后 ，可以把老人送到养老机构享受更专业的设备和服务 。

福祉车还可以前往商场
、公园等生活场所
。运营数据方面也有所佐证
，项目中，78%的市民出行目的地为就诊 ，剩余还包括出游、就餐 、探亲访友等需求。记者从普陀区养老服务发展中心了解到
，曾有老人将普陀区的半马苏河公园和商场定为目的地，也有老人预定前往黄浦区的外白渡桥区域游览 。

这些现实需求从侧面有力地证明了 ，当“悬空老人
”得以突破家庭空间的局限
，重新融入社会生活时，能够显著降低老年群体因社交隔离而产生的孤独感 ，还有可能激发他们的消费意愿
，为“银发经济”消费市场注入新的活力
。