gl8新款/gl8新款2025款参数配置

别克新款gl8陆上公务舱配置参数

〖壹〗 、以下是别克GL8陆上公务舱（2025款先享版）核心配置参数：基本信息：官方指导价299万元 ，车身为5门7座MPV，能源类型是汽油且搭载48V轻混系统。尺寸与空间：长5219mm、宽1878mm
、高1807mm
，轴距达3088mm 。后备厢容积521 - 1650L（座椅放倒后），座椅布局为2+2+3 ，第二排是航空独立座椅。

〖贰〗、陆上公务舱GL8的配置参数如下：官方指导价：229
，900元起
。这一费用为用户提供了购买该车型的借鉴基准。车身尺寸：长度为5219mm 、宽度为1878mm
、高度为1807mm，轴距达到了3088mm 。这样的车身尺寸确保了车内空间的宽敞与舒适
。座椅布局：采用三排七座设计 ，空间利用率高达80%。

〖叁〗、别克GL8新款配置参数如下：车身长度：5219毫米
，提供了宽敞的车内空间 。轴距：3088毫米，确保了车内乘客的舒适乘坐体验
。发动机：搭载0T发动机 ，配备9AT变速箱
，最大马力达到237匹，动力充沛 ，换挡平顺。座椅配置：真七座设计
，满员满载也能保证大空间 。

〖肆〗 、别克新款GL8陆上公务舱的配置参数如下：动力系统：别克新款GL8陆上公务舱搭载了0可变缸涡轮增压发动机，其最大功率达到了174kW/5000rpm ，峰值扭矩为350N·m/1500~4000rpm
。这款发动机匹配了9速HYDRA-MATIC智能变速箱，并搭载了48V轻混动系统
，提供了出色的动力性能和燃油经济性。

〖伍〗
、具体车型配置及售价如下：全新改款的GL8陆上公务舱：这款车型提供了更为经济实用的选取，其售价区间为299-399万元 。这一费用区间内 ，消费者可以根据自身需求和预算
，选取不同配置的车型，以满足商务出行或家庭旅行的多样化需求
。

25号上市的别克gl8新款多少钱

〖壹〗、款别克GL8不同车型费用不同。其陆上公务舱起售价大概在23万左右 ，ES陆尊系列起售价大概在32万左右
，艾维亚版本起售价则在47万左右 。 陆上公务舱：这是GL8的基础版本，费用相对亲民。它能满足一般商务接待和家庭出行需求
。配置上有实用的基础功能 ，比如满足日常驾驶的动力系统 、基本的舒适性配置等。

〖贰〗
、号上市的别克GL8新款根据车型配置不同
，费用也有所差异，具体如下：GL8陆尚：该车型的官方售价为299万元起 。作为一款新款车型 ，GL8陆尚可能在设计、配置以及驾驶体验上都有所升级
，为消费者提供更加舒适和便捷的用车体验
。

〖叁〗 、年4月22日上市的别克GL8陆尚为7座中大型MPV，官方指导价299万元起。在别克MPV家族的产品结构中 ，不同级别GL8费用区间不同：20万元级为GL8陆上公务舱；30万元级是GL8陆尚；40万元级为GL8陆尊（含PHEV）；50 - 70万元级是世纪；还有定价“百万级”的别克世家 。

新款别克GL8的优缺点

缺点： 第三排座椅空间局促：对于需要安装儿童座椅的家庭，第三排座椅的空间可能会显得局促
。 油耗较高：由于车重
、大排量发动机和风阻的影响
，别克GL8的油耗表现并不理想，特别是在日常通勤和高速公路上。

车内空间和后排舒适性配置也是新款别克GL8的一大亮点 。宽敞的车内空间为乘客提供了充足的伸展和休息空间 ，无论是商务出行还是家庭出游
，都能满足乘客的舒适需求
。同时，后排座椅配备了多种舒适性配置 ，如加热、通风和按摩功能
，进一步提升了乘坐体验。

别克GL8的五大缺点如下：驾驶感受糟糕：驾驶员座椅包裹性和腰部支撑较差，长时间驾驶容易腰酸背痛 。座椅位置较高且无法降低 ，长时间驾驶可能导致脚部不适
。变速箱表现不佳：6AT变速箱升档不积极
，降档犹豫，逻辑不清晰。低速行驶时 ，一二档切换顿挫严重
，是车主常吐槽的问题 。

空间宽敞：有6座和7座可选，对于大家庭出行或商务用车都能满足需求。7座家用更实用 ，即便坐不满也能保证载人需求；6座商务格局更好看 、更大气
。缺点：内饰清洁难：座椅采用白色真皮材质，不耐脏
，对于有孩子的家庭，清洁内饰是件麻烦事。

节能环保：插电式混合动力汽车结合了传统内燃机和电动机的优点 。在短途行驶或低速状态下 ，别克GL8插混可以依赖纯电驱动
，从而减少燃油消耗和尾气排放，有助于改善空气质量并实现绿色出行
。 续航能力强：相比于纯电动车 ，插混车型拥有更长的综合续航里程。

别克GL8的缺点主要包括高配版本费用过高、油耗较高
、车机卡顿以及门窗异响等问题 。首先
，别克GL8高配版本的费用被认为过高，与其所提供的配置相比 ，性价比并不算太好
。这可能会让一些预算有限的消费者望而却步。同时
，虽然低配版的费用更为亲民，但配置也相对简陋 ，可能无法满足一些消费者的需求 。

gl8公务舱和新款区别

〖壹〗、新款GL8公务舱（2025款）与老款主要区别集中在外观 、内饰
，动力基本一致
。外观方面：新款轮毂采用了新样式，且提供17寸或18寸的选取 ，轮胎尺寸也相应改变，不过整体前脸仍保留大嘴格栅加细长灯组的设计
，底下保险杠有镀铬装饰条。而老款轮毂样式与新款不同 。新款车身长度为5219mm，老款为5238mm ，宽度和轴距保持一致
。

〖贰〗
、动力方面
，2022款别克GL8陆上公务舱搭载了第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机，并配备了48V轻混系统 ，使车辆在动力性能上得到了显著提升。其最大功率为174kW
，峰值扭矩为350N·m，传动部分则匹配了9速自动变速箱 ，让驾驶更加流畅 。

〖叁〗、全新一代别克GL8 ES陆尊配备了通用汽车的Smart Propulsion智驱科技
，搭载第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱。输出功率高达174kW，扭矩为350Nm ，提供强劲动力
。实现9L的综合百公里油耗
，比上一代节省1%，显示出出色的燃油经济性。排放与质保：严格遵守国六b排放标准 。

〖肆〗 、陆尊和陆上公务舱是别克GL8家族不同车型 ，主要区别如下：外观设计：陆上公务舱延续了上代的胖头鱼设计，新款外观和插混版陆尚相似
，采用大嘴格栅加贯穿镀铬条
、车灯连成一体的设计；而陆尊采用了新的外观设计
。

〖伍〗、GL8陆上公务舱和商务版的主要区别体现在外观设计 、内饰配置
、悬挂系统以及费用等方面。外观设计：陆上公务舱：延续了别克GL8系列的商务风格，同时在细节上进行了优化 ，如尖锐的车鼻、修长的头灯组等
，整体视觉效果大气且稳重 。

新款gl8买哪款

〖壹〗 、纯油版GL8技术成熟度高，发动机
、变速箱等传统动力系统经过多年发展 ，可靠性强
。加油过程简单快速
，无需像充电那样等待较长时间。而且它的续航里程完全由油箱容量决定，只要及时加油 ，不用担心续航中断 。在长途出行时
，纯油版GL8不用担心沿途充电设施的问题，随时可以加油继续前行
。

〖贰〗、款ES陆尊系列的智享版也是家用不错的选取 ，指导价30.99万
，新增前排座椅加热/通风 、12英寸中控屏、360°全景影像，平衡了舒适与性价比。

〖叁〗
、全新GL8陆尊PHEV已于8月13日正式开启预售 ，这一举措标志着该车型距离正式上市已经不远 。消费者可以通过别克品牌的官方渠道进行预订，并享受相应的预售优惠
。此外
，根据官方消息，全新GL8陆尊预计将于8月26日正式上市 ，届时消费者将能够亲身体验到这款车型的卓越性能和豪华配置。

〖肆〗、如果预算有限
，陆上公务舱652T豪华型是不错之选 。此车型费用适中且配置齐全，配备全LED大灯 、无钥匙进入
、右侧电动侧滑门等功能 ，能满足基本家用需求。

〖伍〗、款别克GL8陆尊经典款官方指导价为299 - 399万元
。不同车款费用有所差异
，具体如下：2025款陆尊0T先享版，官方指导价299万。2025款陆尊0T智享版 ，官方指导价30.99万 。2025款陆尊0T智享和悦版
，官方指导价30.99万
。2025款陆尊0T尊享版，官方指导价399万。

〖陆〗 、GL8最建议买的三个型号是：GL8陆上公务舱652T尊贵型：这款车型适合需要兼顾商务接待和家庭出行的消费者 。售价约299万元 ，配备了360°全景影像
、定速巡航等驾驶辅助系统
，提升行车安全性
。同时还有分段式电动天窗、电动后备厢门等便捷配置，以及前排座椅加热/通风 、第二排座椅加热等功能 ，确保乘坐舒适性。

别克gl8商务车25款为什么那么丑

外观设计的主观性 外观设计的美丑本身就是一个主观的评价，不同的人会有不同的看法 。对于别克GL8商务车2025款车型
，有用户认为其在镀铬设计等方面的改动使得车辆外观给人一种“一脸的苦相 ”的感觉，从而产生了“丑”的评价
。然而 ，这并不代表所有消费者的看法
，因为外观设计本身就是因人而异的。

缺点： 油耗相对高：由于别克GL8 25S豪华型车身较大，重量较重 ，因此相对于一些小型或紧凑型轿车
，其油耗会相对较高 。这对于注重燃油经济性的消费者来说，可能是一个需要考虑的因素
。 维修保养成本高：作为一款豪华型商务车 ，别克GL8 25S豪华型的维修保养成本也相对较高。

别克GL8从设计上就偏向于乘坐人的感受
，而不是驾驶者 。所以这辆车的驾驶感受很糟糕，驾驶员的座椅包裹性和腰部支撑较差 ，长时间驾驶很容易腰酸背痛
，而且座椅位置很高，且无法降低 ，如果连续开上几个小时，脚脖都麻了。

由于安全性问题
，别克GL825s在美国IIHS安全测试中表现不佳，被美国禁售
。在中保研的碰撞测试中 ，别克GL825s的正面25%偏置碰撞和侧面碰撞成绩一般
，A/B柱也发生了明显的形变，这进一步证明了其安全性问题。

款别克GL8不同车型费用不同 。其陆上公务舱起售价大概在23万左右 ，ES陆尊系列起售价大概在32万左右
，艾维亚版本起售价则在47万左右
。 陆上公务舱：这是GL8的基础版本，费用相对亲民。它能满足一般商务接待和家庭出行需求 。配置上有实用的基础功能 ，比如满足日常驾驶的动力系统
、基本的舒适性配置等
。

第四
，停车挑战！-- 别克GL8的大空间无疑是一个优点，但其较长的车身也带来了停车难题。即使是配备了360度全景倒车影像 ，新手司机可能仍会感到困难 。尤其在城市中
，日益紧张的停车位使得大尺寸的MPV如GL8显得不便
。