【新款三菱帕杰罗,新款三菱帕杰罗视频】

新款三菱帕杰罗劲畅:落地31万,6缸+四驱,还看啥哈弗H9

〖壹〗、但不可否认的是
，帕杰罗·劲畅的越野能力并不是浪得虚名，其标志性的超选四驱与普拉多相比也完全不落下风 ，而在性价比方面它也不想牧马人等硬派SUV那样高高在上
，老款车型30万左右的起售价和哈弗H9一样主打亲民，可以算是市场中能够兼顾越野实力与性价比的产品了。

〖贰〗 、帕杰罗·劲畅内饰里最“精华”的部分还要属这两个地方 ，在这个旋钮上可以在2H（后驱）
、4H（四驱）、4HLc（高速四驱）和4LLc（低速四驱）四种模式中
，根据不同的路况去自主切换 。前三种可以在行驶过程中时速100km/h以下任意切换，而4LLc模式+R/D LOCK得先驻车才能进行切换
。

〖叁〗 、万元的售价 ，可以买来全进口
、大排量多缸数自然吸气、超强四驱系统的硬派越野车
，性价比绝对没得挑，同等价位下 ，城市SUV可以让你挑到眼花缭乱
，但硬派越野车，似乎仅有哈弗H9和帕杰罗劲畅可选 ，而在越野爱好者眼中，后者无疑是更可靠的选取。

〖肆〗 、千呼万唤始出来
，很多国内越野迷期待的全新三菱帕杰罗劲畅终于来了，新车预计在6月18日正式上市 ，近来的预售价是30万 。这台车值得买吗？如果先抛开尾部的设计（这屁股争议实在太大）
，仅以账面硬实力来看的话，我觉得很值
。一方面越野基础素质强。

〖伍〗
、近来比较热门的就是哈弗H9以及日产途达等等 。其实20多万的费用区间当中还有一款经典三菱硬派越野车可以选取 ，这款车就是全新的三菱帕杰罗劲畅
，该车型虽然挂着“帕杰罗 ”的名头，但是和三菱帕杰罗山猫的关系并不大
。

新款三菱SUV实车到店,配超选四驱,售价或和哈弗H9一样亲民!

〖壹〗、内饰方面 ，新款帕杰罗·劲畅同样维持了之前的设计元素
，布局十分规整，整体仍以实用性为主。不过新款帕杰罗·劲畅的内饰用料和做工也比老款车型有了相当程度的提升 ，整体感觉也精致不少 。根据海外车型的配置标准
，新车将配备变道辅助 、盲点监测
、手机互联、8英寸多媒体显示屏等装备
。

〖贰〗 、不过近来广汽三菱已经停产了帕杰罗，近来国内的三菱帕杰罗都是平行进口车型 ，不过这并没有影响汽车的升级更新，近来2020款三菱帕杰罗·劲畅已经实车到店了
，并且有了实拍图，新车有望在年内正式上市了 ，国内的越野SUV车型市场也将进入一个高速发展的时期了
，整体的竞争会更加的激烈了。

〖叁〗、新款三菱帕杰罗劲畅的长宽高分别为4785/1815/1805mm，轴距为2800mm ，尺寸和丰田普拉多非常接近
，属于中型SUV的体格，车内空间完全没有问题 。而此前平行进口的是2+3+2的7座版本 ，不过第二排座椅不能前后调节是非常不应该的
，此次改款是否改进近来还尚不清楚。

〖肆〗
、车尾部分，全新三菱帕杰罗·劲畅最吸睛的地方有很多 ，首先就是造型很有个性的尾灯
，大尺寸不规则的造型，点亮后极具回头率
。中间logo下采用了一款银色镀铬装饰条进行点缀 ，粗壮的造型也让人觉得非常霸气。车尾厚实的保险杠保障了安全性 。

〖伍〗、其中硬派SUV是一部分车迷热衷的车型，像是日产途乐 、哈弗H9等车型
，都受到了不少关注
。今天我们要说的是这款硬派SUV——全新三菱帕杰罗·劲畅，新车有望在年内正式上市 ，近来已经有实车现身了。

三菱帕杰罗油耗多少

市区油耗 范围：在市区拥堵路况下
，进口三菱帕杰罗v93的油耗可能会相对较高，一般在13-18升/百公里之间 。影响因素：市区油耗受交通拥堵
、红绿灯频繁停车起步、驾驶习惯等多种因素影响
。因此 ，不同驾驶者的市区油耗可能会有所不同。

三菱帕杰罗的综合油耗根据工信部数据为14L/100km
，但部分车主实测油耗一般为1415L/100km 。具体油耗受以下因素影响：发动机特性：三菱帕杰罗采用0升6缸自然吸气发动机，虽然低扭表现良好 ，配合四驱系统越野能力强
，但燃油经济性一般，导致油耗相对较高
。

三菱帕杰罗的综合油耗根据工信部数据为14L/100km ，而部分车主实测油耗一般为1415L/100km。具体油耗数据可能因以下因素而有所不同：驾驶员的驾驶习惯：不同的驾驶习惯会直接影响油耗
，比如急加速 、急刹车等驾驶行为会增加油耗 。