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荣威混动车型有哪些(荣威有哪些新能源汽车)

〖壹〗、荣威RX5 eMAX：作为一款插电式混合动力SUV ，荣威RX5 eMAX结合了燃油车的动力性和电动车的经济性
，为消费者提供了更为环保且动力充沛的驾驶体验。荣威RX5 ePLUS：同样作为插电式混合动力车型，荣威RX5 ePLUS在保持原车设计的基础上 ，加入了混合动力系统，提升了燃油经济性和驾驶舒适性 。

〖贰〗 、荣威iMAX8新款已上市
。2024年11月8日
，上汽集团的荣威汽车正式推出了iMAX8 DMH新陆尊插电混动车型。此次新车共推出三款车型，费用区间为199 - 299万元 。

〖叁〗
、荣威 D5X 混动不同来源信息的长宽高数据有所不同 ，一是 4700×1890×1664mm
，二是 4656×1890×1655mm。汽车之家信息显示，荣威 D5X DMH 2024 款 135 畅行版长宽高为 4700×1890×1664mm ，除车长外其它数据和 RX5 一样
。易车网也提及该车车身尺寸是 4700MM1890MM1664MM。

荣威新能源汽车有哪些车型?

荣威新能源汽车家族涵盖多款车型
，包括荣威Ei荣威ERX荣威MARVELX、荣威e550以及荣威E50等 。这些车型不仅外观设计时尚，更在性能与续航方面展现出色
。以2020款荣威ERX5 Plus国潮荣麟豪华版为例 ，其车身尺寸达到了长4571毫米 、宽1855毫米、高1719毫米
，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。

在新能源汽车的大潮中，荣威始终保持领先地位 ，积极推出多款令人瞩目的车型
，如荣威e550
、荣威e950以及基于概念车的全新纯电动中型SUV——荣威漫威X 。这些车型不仅代表了荣威的创新精神，更展示了其在技术上的不断突破
。以荣威漫威X为例 ，这款车型在2018年成都车展上正式亮相，并公布了其补贴指导价。

荣威RX5 ePLUS：同样作为插电式混合动力车型
，荣威RX5 ePLUS在保持原车设计的基础上，加入了混合动力系统 ，提升了燃油经济性和驾驶舒适性 。荣威i6 MAX EV（插电混动版）：这是一款插电式混合动力轿车
，拥有出色的燃油经济性和动力性能，适合追求环保与驾驶乐趣的消费者
。

荣威rx5没有手自一体吗

仅配备D/S挡的车型2023款某些配置的RX5可能未提供传统手自一体功能 ，仅保留D挡（普通自动模式）和S挡（运动模式）。S挡通过延迟换挡提高转速来增强动力
，但无法像手动模式那样自由选取挡位，长时间使用可能导致油耗增加 。使用建议 若车型有M挡或换挡拨片：上坡时可手动降挡保持扭矩 ，下坡用低挡位辅助制动
。

荣威rx5使用的双离合变速箱是干式的。双离合变速箱是当下一种比较火热的自动变速箱
，其实这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的 。双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

荣威rx5自动挡车型的自动挡是手自一体变速箱 ，配备自动模式和手动模式
，在自动模式下，只要车辆踩下油门踏板 ，变速箱会根据发动机转速自动跳档，手动模式则是根据驾驶员的操作来进行跳档
，具体操作步骤如下：踩下荣威rx5的刹车踏板
。按下荣威rx5的一键启动键。荣威rx5的仪表亮起，车辆启动 。

驾驶荣威RX5下长坡时 ，需根据坡道长度和陡峭程度选取合适操作方式
，以下是具体建议：常规操作（缓坡或短坡）D档+轻踩刹车保持D档行驶，通过间歇性轻踩刹车控制车速
。适合坡度较缓或长度较短的下坡路段 ，避免长时间连续刹车导致过热。