新款宝马5/新款宝马530li报价及图片

新款宝马5系开起来怎么样?5系这两个秘密功能你知道不?

新款宝马5系有两个秘密功能很多人可能都不知道 ，一个是BOOST模式10秒的加速倒计时
，据说推背感瞬间非常强，另外一个是5系的眼神变道功能 ，你给车一个眼神他会自己变道，你敢相信吗？走咱们去试试 。

所以
，如果你要是把注意力放在整体设计上，全新宝马5系肯定是落后于自主豪车的 ，但如果抠每一处的细节
，全新宝马5系在豪华承载能力上已经超越了奔驰E级
。既然提到了奔驰E级，就要说说全新宝马5系的座椅感受。全新宝马5系在座椅的包裹和承托性方面有了长足的进步 。

第一 ，新5系能够给到你足够低的坐姿
，这点对于老司机而言尤为重要；第二，转向的电子味儿不浓 ，力度适中且留有一定的路感
，抡起来得心应手，浓缩为两个字就是精准；第三 ，刹车的脚感很舒服
，行程短且力度线性，车速快时可以迅速得到足够的制动力 ，红绿灯时可以优雅地停稳，这就叫细腻。

新宝马5系的底盘代号是什么?

宝马5系新车型的底盘标识是G30（标准轴距版）和G38（加长轴距版）
。标准轴距版底盘代号：宝马5系的标准轴距版车型
，其底盘代号为G30。这款车型保持了宝马5系的经典操控性能，为追求原汁原味驾驶体验的消费者提供了选取 。

新宝马5系的底盘代号为g30 ，加长轴距车型的底盘代号则为g38
。这款国产版新款宝马5系
，配备了三款不同类型的发动机：低功率版0升涡轮增压发动机 、高功率版0升涡轮增压发动机以及0升直列六缸涡轮增压发动机。这些引擎配置，旨在满足不同消费者的需求 。

宝马5系的底盘代号是G30 ，而加长轴距车型的底盘代号是G38
。国产版全新宝马5系搭载三款发动机
，分别是0升涡轮增压发动机的低功率版本
、0升涡轮增压发动机的高功率版本，以及0升直列六缸涡轮增压发动机。

宝马5系的标准轴距版车型底盘代号是G30 ，加长轴距版车型底盘代号是G38 。要查询特定宝马5系车辆的底盘代码
，可以采取以下方式：查看车辆识别铭牌：该铭牌通常位于发动机舱内、驾驶员侧的车门柱上或车辆的后备箱内
。铭牌上会包含车辆的详细信息，包括底盘代码。

全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!

〖壹〗 、在动力方面 ，全新宝马5系520i搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机
，最大功率为153千瓦，与8速手自一体变速箱相配 ，0-100公里/小时的加速时间为5秒 。宝马5系530e插电混动版搭载了一套插电混动系统，包括了0升发动机、电动机以及电池组
。这个系统的总最大功率为220千瓦
，峰值扭矩达到450牛·米。

〖贰〗
、BMW M5 Nighthawk 高清图册（3张）戴雷博士透露：2012款BMW 530Li取代2011款的528Li（发动机一样）有一个原因是为2012年导入的新发动机做准备，即2012年宝马新5系将搭载全新4缸双涡轮增压发动机 。

〖叁〗、比CT5低一档的功率能跑出相同的成绩 ，看来宝马在动力方面调校仍具有一定优势。但这里强调一点
，宝马3系325的售价跟CT5是在同一区间，更快的3系330车型已经超过CT5的顶配售价了
。乘坐空间 这一项上宝马3系G28就展现出明显优势了。

〖肆〗 、在科技方面 ，2系四门版也将宝马的特色配置引入上来 。

〖伍〗
、安全层面：红旗H9是其中唯一配备车道保持和自适应巡航的
，这两项功能结合起来，就意味着高速、高架上可以实现类似自动驾驶的功能
。其余三款车型 ，都还是比较老旧的定速巡航系统
，宝马5系甚至没有配备主动刹车。

〖陆〗 、是宝马的御用改装厂之一的ALPINA在BMW 7系的基础上的改装作品.Alpina B7搭载一台双涡轮增压V8汽油发动机，峰值马力和扭矩输出分别调整到505 hp和700 Nm ，并且最大扭矩可以从3
，000 rpm一直持续到4，750 rpm 。全新B7仅需耗时7秒便可从静止加速到100 km/h ，极速被电脑控制在280 km/h
。