【什么叫at变速箱,cvt无级变速箱好不好】

at和amt变速箱区别

AT：技术同样成熟，操作简便 ，是当前市场中普及度较高的变速箱类型 。虽然成本高 、开发难度大
，但未来仍有广阔的发展趋势，适合追求便捷
、舒适的驾驶者
。AMT：操作上有所简化 ，结构简单
，成本较低，主要应用于国内A0级别车型。但顿挫感较为严重 ，可能影响驾驶体验 。DCT：换挡速度快
，传动效率高，发展前景良好
。

AT变速箱相较于AMT变速箱更为优秀。以下是关于AT变速箱和AMT变速箱优缺点的具体对比：AT变速箱的优点：- 换档平顺：AT变速箱的换档过程更加平顺 ，能为驾驶者提供更好的驾驶体验 。- 行驶稳定：AT变速箱的液力变矩器可以在发动机与驱动轮之间起到缓冲作用，从而提高车辆的行驶稳定性
。

AT和AMT变速箱的主要区别如下：工作原理：AT变速箱：AT变速箱是自动变速箱
，通过液力变矩器和行星齿轮组来实现自动换挡，驾驶员无需手动操作离合器和换挡杆。

结构差异：AT变速箱：内部结构复杂 ，包含液力变矩器、行星齿轮组 、换挡执行机构等多个部件 。AMT变速箱：内部结构相对简单
，与MT变速箱几乎一致，主要区别在于离合器的电子机械控制和换挡过程的自动化。性能特点：AT变速箱：换挡平顺 ，动力传递效率高
，能够适应不同的驾驶环境和需求，但结构复杂 ，成本较高
。

cvt和at变速箱区别

〖壹〗
、CVT变速箱与AT变速箱的主要区别如下：工作原理不同 AT变速箱：AT是automatic transmission的缩写
，即液力自动变速箱。它是由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成的变速器，属于有级变速箱 。其变速过程是通过不同齿比的齿轮组合来实现的 ，挡位个数越多
，变速箱结构越复杂
。

〖贰〗、MT 、AT
、AMT、DCT 、CVT变速箱各有其特点，难以一概而论哪种比较好 ，但可以根据需求选取最适合的变速箱。MT：技术成熟，稳定性高
，维护保养方便，且能提供较高的驾驶乐趣 。但操作上较为繁琐 ，易出现熄火、顿挫现象
，不太适合追求便捷驾驶体验的消费者
。

〖叁〗
、CVT变速箱与AT变速箱的主要区别如下：工作原理：AT：由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成，属于有级变速箱。它通过液力传动和齿轮组合来实现不同挡位之间的切换 。CVT：省去了复杂的齿轮组合变速传动 ，只使用两组带轮进行变速传动
。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径来连续改变传动比。

〖肆〗、AT变速箱和CVT变速箱各有优势
，具体选取取决于个人需求和偏好 。AT变速箱的优势： 换挡明显：AT变速箱的换挡过程相对明显，这给了驾驶者更直接的换挡感受 ，让驾驶体验更加“有手感”
。 适应性强：AT变速箱能够适应多种驾驶环境和路况
，具有较好的耐用性和可靠性。

〖伍〗 、自动挡的AT
、CVT、DCT的主要区别如下：AT变速箱：- 历史悠久：诞生于1908年，由福特T型车引入 。- 耐用性和承受扭矩能力强：这使得AT变速箱在多种驾驶条件下都能表现出色。- 成本高昂：由于其复杂的结构 ，制造难度和成本都相对较高
。CVT变速箱：- 无明显档位：驾驶体验平顺
，燃油效率高。

〖陆〗 、CVT变速箱与AT变速箱的主要区别如下：换挡机制：AT变速箱：具有真实的档位，换挡动作是几个明确的点 。在加速过程中 ，转速表指针会有明显的升降变化，即转速升高后降下来再升高
，代表不同档位的切换
。CVT变速箱：没有真实的档位，可以随时随地变距。

什么是at变速箱

〖壹〗
、【太平洋汽车网】AT是自动变速器的简称 ，又称自动挡
，自动挡跟手动挡相比结构相对复杂点，是由液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统组成 ，不需要离合器 。AT具有自动变速功能
，让驾驶员更容易上手更方便，这是优于手动挡的 ，但是手动挡在变速上比自动挡更为灵敏
。

〖贰〗 、定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合。特点：简单直接
，成本低廉，驾驶乐趣十足 。缺点：操作繁琐 ，可能带来明显的顿挫感
。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造
，自动适应驾驶条件。特点：轻松省力，自动适应 。缺点：可能牺牲传动效率和驾驶激情 ，增加油耗
。

〖叁〗
、变速箱at代表的是自动变速箱，mt代表的是手动变速箱
，以下是具体介绍：自动变速箱是相对于手动变速箱出现：自动变速箱能自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。

〖肆〗、AT变速箱：是指液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱 。AMT变速箱：是半自动变速箱。组成结构：AT变速箱：由液力变矩器 、行星齿轮变速机构
、换挡执行机构和液压控制系统四个部分组成
。AMT变速箱：只包含液力变矩器和行星齿轮变速机构，结构上相对简单。

〖伍〗、MT 、AT、AMT
、CVT、DCT都是不同类型的汽车变速箱 。以下是它们的简要介绍：手动变速箱：定义：通过手动操作变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置 ，从而达到变速的目的
。优点：结构简单
，成本较低，有驾驶乐趣。缺点：操作繁琐 ，切换挡位时顿挫感明显
，城市拥堵路段驾驶易疲倦 。

〖陆〗 、AT变速箱，也就是自动变速箱 ，通过液力传动和行星齿轮组合的方式实现变速
，换挡平顺且广泛适用于各种车型
。它的挡位越多，换挡越平缓 ，油耗也就越低。许多车辆都选取使用AT变速箱
，正是因为其变速的平滑性 。

at变速箱是什么意思

〖壹〗
、At是由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速器
。总的来说是自动挡。自动变速器可以根据发动机的转速和扭矩来改变扭矩比和变速器 。最大的亮点是能自动匹配车速，让发动机在不同情况下都能达到最佳的动力输出
。变速箱工作时 ，根据发动机的输出功率切换档位，使机动车行驶。

〖贰〗、MT（手动变速箱）：定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合 。特点：简单直接
，成本低廉，驾驶乐趣十足。缺点：操作繁琐 ，可能带来明显的顿挫感
。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造
，自动适应驾驶条件。特点：轻松省力，自动适应 。缺点：可能牺牲传动效率和驾驶激情 ，增加油耗
。

〖叁〗 、AT变速箱是指液力变矩器与行星齿轮变速器结合的液力机械自动变速箱
，是自动变速箱的一种。以下是关于AT变速箱的详细解释：工作原理：AT变速箱基于手动变速箱设计，但加入了自动换挡机制 。它通过液力变矩器和行星齿轮变速器的结合 ，实现动力的自动传递和变速
。

〖肆〗
、AT是液力自动变速箱的意思
，说明该汽车使用的变速箱类型是液力自动变速箱。液力自动变速箱根据液力传动和行星齿轮组合实现自动变速，液力自动变速箱不使用离合器换挡 。

〖伍〗、at变速箱是自动变速箱的一种 ，也叫液力自动变速箱
。以下是对at变速箱的详细解释：组成 at变速箱由液力变扭器 、行星齿轮和液压操纵系统组成。工作原理 它的工作原理相对复杂
，但操作起来比手动挡简单 。

at和amt变速箱有什么区别?

〖壹〗
、AT变速箱：换挡平顺，驾驶舒适性好 ，但相对油耗较高，且结构复杂
，维修成本较高
。AMT变速箱：制造成本相对较低，因为基于手动变速箱改造 ，但在换挡平顺性和舒适性方面可能不如AT变速箱
，且对驾驶者的驾驶习惯有一定要求。

〖贰〗、AT和AMT变速箱的主要区别如下：结构差异：AT变速箱：为全自动变速箱，内部配有液力变矩器 ，结构相对复杂 。AMT变速箱：虽被部分厂商归类为自动变速箱
，但实质上是半自动变速箱，结构相对简单 ，无离合器踏板。换挡平顺性：AT变速箱：换挡平顺
，无明显顿挫感，驾驶体验较为舒适
。

〖叁〗 、结构差异：AT变速箱：内部结构复杂 ，包含液力变矩器
、行星齿轮组、换挡执行机构等多个部件。AMT变速箱：内部结构相对简单
，与MT变速箱几乎一致，主要区别在于离合器的电子机械控制和换挡过程的自动化 。性能特点：AT变速箱：换挡平顺 ，动力传递效率高，能够适应不同的驾驶环境和需求
，但结构复杂，成本较高
。