本田新款冠道(本田新款冠道什么时候上市)

试驾新款本田冠道!大五座SUV的“门面担当 ”,改款后还香吗?

再说说在NVH方面，新款冠道厂家在宣传时特别宣传新车加入了ANC主动降噪功能。但在说哥的试驾过程中 ，感觉跟大部分本田车型的噪音抑制效果差不多
，并没体验到该功能带来隔音降噪体验 。

本田新款冠道正式上市(售价22-33.28万元)

〖壹〗、本田新款冠道正式上市，其特点和变化主要包括以下几点：外观设计更新：中网样式改变：新车换装了新样式中网 ，贯穿车标的镀铬条更加粗壮，现款中网下部网状结构变为格栅式结构
，增加了视觉上的层次感和硬朗气息
。前杠装饰：前杠新增了一条横贯左右的镀铬条，拉伸了横向视觉宽度 ，使整车看起来更加大气。

〖贰〗 、月31日
，广汽本田新款冠道正式上市，新车推出240TURBO和370TURBO两款动力共计8款车型 ，售价区间为200万-328万元 。240TURBO精英版将于第三季度登陆广汽本田商城销售
，370TURBO至尊版AWD双色车型将在广汽本田商城销售。

〖叁〗
、网上车市从广汽本田官方获悉，广汽本田新款冠道正式上市 ，共推出8款配置车型
，较老款有所精简，官方指导价为200-328万元
。新车在外观细节方面做出调整 ，并新增威尼斯蓝色和双色车漆。0T车型升级国六排放标准
，并新增直行驾驶辅助、前后LED流水转向灯以及脚踢式电动尾门等配置 。

〖肆〗 、广汽本田新款冠道正式上市了，新车共推出8款车型 ，官方指导费用区间为22-328万元
。其中四款为240TURBO车型，搭载了5T+CVT的动力组合
，费用区间为22-258万元；四款为370TURBO车型，搭载0T+9at的动力组合 ，同时0T还将提供四驱版供消费者选取
，费用区间为298-328万元。

〖伍〗、近日，中期改款后的广汽本田冠道正式上市 ，共推出8款车型
，官方指导价为200-328万元 。新款冠道在造型设计方面进行了细节调整，并优化了车型配置
。外观方面 ，新款冠道增加了威尼斯蓝和双色车身配色。车头前格栅的黑色部分由此前的网状调整为横向的平行线条
，保险杠造型也有着一定的变化 。

本田冠道是否URV

〖壹〗
、本田冠道和URV并非同一款车型
。URV是东风本田的杰作，一款中型SUV ，而冠道则是广汽本田的专属产品。这一关系类似于一汽丰田卡罗拉与广汽丰田雷凌之间的对比 。尽管两款车同属本田
，却分属不同品牌，由不同的子公司精心打造
。URV代表了东风本田的造车理念 ，而冠道则展现了广汽本田的独特风格。

〖贰〗、厂商不同：冠道是广汽本田旗下的产品 。URV是东风本田旗下的产品。费用差异：冠道的官方指导价范围为22~398万元
。URV的官方指导价范围为268~398万元，相对冠道起售价稍高。外观设计：冠道整体设计大气沉稳
，前脸中网采用贯穿车标的银色镀铬装饰条，下方进气口设计具有立体感 。

〖叁〗 、本田UR-V和冠道不是一款车
。它们虽然同属本田品牌 ，但存在以下差异：生产线归属不同：UR-V隶属于东风本田。冠道则归属于广汽本田 。车身尺寸有差别：UR-V的车身尺寸为4825mm x 1942mm x 1670mm
。冠道的车身尺寸为4816mm x 1942mm x 1669mm。

〖肆〗
、本田URV和冠道不是同一款车 。尽管它们源于同一平台
，共享基础的技术架构，包括相似的底盘结构和动力单元 ，但在多个方面存在显著差异： 市场定位与设计理念 本田URV：专为中国市场量身打造
，与东风本田联手生产
。其设计取向更倾向于豪华与舒适，旨在满足高端消费者的需求。

冠道缺点太严重了

在配置方面 ，冠道的5T车型缺乏诚意
，20多万辆的车竟然没有倒车影像、后雷达 、导航和手机互联等功能 。另外，用户还反映了一些问题 ，如油漆薄
、油箱小、车内异味 、市区油耗高等
。不过
，值得一提的是，冠道在内饰方面表现不错 ，无论高低配都采用了大面积软性材料包裹，不会给人一种廉价感。

首先
，让我们来看看冠道的缺点： 车机系统落后 。虽然新款本田CrownRoad在低端车型上配备了AppleCarPlay功能，在高端车型上配备了HondaConnect ，但屏幕UI设计仍有提升空间
，触摸屏响应速度也不够流畅，与同级别竞品相比没有竞争力。 后排座椅舒适性有待改进
。

车机系统较为落后。新款本田冠道在较低配车型配有苹果CarPlay功能 ，较高配车型用Honda Connect 。屏幕的UI设计还有提升的空间
，而且触屏反应速度也不足够顺滑，在同级别当中 ，竞争力一般
。后排座椅有待改善。

冠道品牌信誉不佳 。近年来
，冠道品牌在市场上的口碑有所下滑，其产品质量
、售后服务等方面受到消费者的质疑
。一些购买过冠道产品的车主反映 ，车辆存在小毛病较多
，如电子设备故障、车身细节问题等，影响了驾驶体验和车辆的安全性。性价比相对较低 。

冠道的缺点被一些用户认为比较严重 ，但这些缺点并不能说明冠道的产品力不足
。下面来谈谈冠道的优缺点。优点：空间巨大：作为一款城市型SUV，冠道对后排乘客的照顾非常到位
，不仅储物丰富，还有充裕的腿部空间 。

四驱冠道的缺点主要包括以下几点：动力起步较肉：无论是5T还是0T发动机 ，在起步时都显得比较温柔
，缺乏强烈的推背感，这可能会让追求驾驶激情的消费者感到不够满意
。0T发动机匹配9AT变速箱顿挫感明显：特别是低速换挡时 ，顿挫感较为显著
，这可能会影响驾驶的平顺性和舒适性。

广汽本田冠道2020款与2019款区别(新款冠道外观小改配置升级)

动力方面：保持不变：新款冠道在动力方面与19款车型保持一致，未进行改动 。综上所述 ，广汽本田冠道2020款在外观细节 、车身尺寸
、尾部设计以及配置方面进行了升级和优化
，而动力方面则保持不变。这些改动使得新款冠道在保持原有性能的基础上，提升了外观的精致度和内饰的舒适性以及配置的丰富性
。

广汽本田冠道2020款与2019款区别：外观设计：细节改动：2020款冠道在外观上与2019款保持一致 ，但进行了细节调整。进气格栅从网格图状变为条幅状
，中网上方的不锈钢装饰设计更为粗犷 。保险杆的外观也略有改动，下进风口从正梯形变为梯形 ，并增加了一道不锈钢装饰设计
。

立懂2020款冠道：外型小改、配备提高 、驱动力不会改变。外型层面 最新款冠道的总体外型特点与19款保持一致，仅仅一些小细节的地点开展了改动 。在其中进气格栅从原先的的网格图状变成了条幅状
，而且中在网上方的不锈钢装饰设计显得更为粗
。

外观设计：2020款本田冠道采用了家族式的前脸设计，粗犷的飞翼式镀铬饰条横贯中网 ，搭配凌厉的LED大灯和雾灯
，展现出犀利而不失优雅的气质。车身侧面线条流畅，溜背式设计赋予了它一种跑车般的动感 。车尾部分 ，两侧尾灯组由镀铬饰条相连
，双边单出的排气布局和动感的扰流板，彰显出运动的气息
。