【马6新款昂克赛拉图片,马6新款2022】

最适合年轻人的轿车之一,全新马自达3昂克赛拉产品力分析!

在15万的费用以内，如果将马自达昂克赛拉比作是这个价位区间里最适合年轻人的轿车之一 ，我想应该没有什么人会反驳
，毕竟在这个区间里，除了思域 、凌渡
、福克斯等稍微能打的车型之外 ，剩下的也就这台昂克赛拉了。因此，15万以内真的只能买朗逸、卡罗拉这类油腻大叔车吗？非也
，年轻人，全新马自达3昂克赛拉建议你了解下 。

综上所述 ，马自达3和马自达昂克赛拉在外观 、历史沿革和动力系统等方面各有千秋
。消费者在选取时可以根据自己的需求和喜好进行权衡。无论是追求时尚动感还是注重性能表现
，这两款车型都能提供令人满意的驾驶体验 。

作为一台紧凑级轿车，马自达3昂克赛拉拥有4662*1797*1445mm的车身三围和2726mm的轴距 ，从短小精干的外观就可感知到内部的空间仅仅够用
，身高180cm的乘客在后排时只能获得4指的膝部余量和2指的头顶空间，后排配有中央出风口 ，但并不支持外接电源接口
，后排中间地台也有手机高度的凸起，中间位置因此也不太适合坐人。

适合年轻人的第一台车型,2.0L的马自达昂克赛拉!

没有之一（其他的车型 ，那些都是单纯的快）
，所以年轻人的第一辆车型，小编还是更加推荐选取马自达昂克赛拉0L的版本 ，别让自己第一辆车就直接选取了速腾L或者朗逸车型，毕竟这些车型是你年龄增长之后
，才适合开的车型，趁着年轻多开开这类与众不同的车型吧
。就比如今天所述的马自达昂克赛拉！一台能让你体验到人马合一的车型。

作为一台紧凑级轿车 ，马自达3昂克赛拉拥有4662*1797*1445mm的车身三围和2726mm的轴距
，从短小精干的外观就可感知到内部的空间仅仅够用，身高180cm的乘客在后排时只能获得4指的膝部余量和2指的头顶空间 ，后排配有中央出风口
，但并不支持外接电源接口，后排中间地台也有手机高度的凸起 ，中间位置因此也不太适合坐人 。

图为预计九月上市的新款马自达3 操控方面
，首先动力要保证，所以建议你选取0L排量的马自达昂克赛拉 ，因为5排量的太弱鸡了
，完全是为了压低售价而推出的
。0L排量马自达虽然说不上动力澎湃，但是带动一辆小车足够了 ，油门比较跟脚，6AT变速箱换挡灵活所以并不会感觉到很弱
，甚至会有一点推背感。

马自达3昂克赛拉也算是一员老将了，凭借着马自达“人马合一”的理念 ，俘获了一票粉丝 。

贷款5年购买马自达3昂克赛拉2022款0L自动质尊黑曜版
，落地大约需要207，644元
。具体费用明细如下：裸车价：169 ，900元。首付（30%）：50
，970元 。月供（75%利率，贷款5年）：每月需还2 ，231元
。必要花费（含购置税、保险等）：16
，845元。购置税
、上牌费等费用会根据地区和具体政策有所不同 。

马自达3昂克赛拉2021款0L自动质雅版的落地价最低大约为156，951元
。这一费用是基于以下因素计算得出的：官方指导价：142 ，900元。优惠力度：在昆明地区
，近来优惠6，000元 ，因此终端费用为136，900元 。其他费用：商业险：6
，126元。上牌费用：500元
。购置税：12，115元。车船使用税：360元 。

买了新款昂克赛拉,感觉口碑不太好,我买错了吗?

昂克赛拉后悬使用了扭力梁非独立悬架构造 ，官宦的说法是为了能给予更强的控制可靠性
，那也是一方面，但我感觉省成本费都是一个关键因素
。非独立悬架的最大的弊端便是烂路避震性较弱 ，过减速度比独立悬挂跳跃力度更高一些
，避震过滤性差。

外观：前面看不错 后面看有点丑 内饰：都说是硬的，但是做工还是很不错的 空间：一般吧 ，后排空间有点小
，不过我也不是什么胖子，所以无所谓 配置：比较高 。这个价位 ，能有这样配置
，很满意了
。

最后我要提一下，次世代昂克赛拉的倒车影像特别清晰 ，完虐市场上很多车型的大屏。

昂克赛拉：无特别提及的隔音或车身材质问题 。卡罗拉：整车隔音效果较差，车身钢材较薄
，容易受到外界噪音干扰
。总结：- 如果您更看重外观设计和操控性能，且对空间需求不大 ，那么昂克赛拉可能更适合您。- 如果您更看重舒适性、空间以及销量 、口碑和品牌号召力
，那么卡罗拉则是更好的选取 。

而0的发动机为116千瓦，5L最大扭矩148牛米 ，而0L的最大扭矩为202牛米
。昂克赛拉的底盘偏硬
，但是并不会让你在驾驶中感觉到难受，相反它兼顾舒适性 ，对路面的坑洼都进行了恰当的过滤；动力输出线性
，加速表现也是层层推进，那种动力爆发 ，加速飙升在昂克赛拉身上不会出现。