【奥德赛混动汽车价位,奥德赛混动车型】

采用第三代i-MMD双电机混动系统,奥德赛混动版轻度评测

款奥德赛混动版采用了第三代i-MMD双电机混动系统 ，由0L阿特金森循环发动机 、双电机
、E-CVT、动力控制单元以及锂电池组成
，热效率高达40.6% 。

这台奥德赛混动版采用了第三代i-MMD双电机混动系统，由0L阿特金森循环发动机 、双电机
、E-CVT、动力控制单元以及锂电池组成 ，热效率高达40.6%
。发动机最大功率107kW
，峰值扭矩175N·m，电动机总功率135kW ，电动机总扭矩315N·m，该动力系统满足了日常驾驶的需求
，此外，整个系统还进行了减重。

奥德赛锐·混动搭载了本田第三代i-MMD混动系统 ，百公里油耗低至8升
，显著优于传统MPV车型，满足了消费者对燃油经济性的追求 。驾驶体验出色：该车型能在多种驾驶模式间自如切换 ，为用户提供了经济性和驾驶乐趣的双重享受
。这不仅提升了驾驶的便捷性
，也增加了乘坐的舒适性。

广本奥德赛混动2019款是一款不错的车型 。首先，它采用了第三代i-MMD混动系统 ，包括0L阿特金森循环发动机 、双电机和电动cvt的组合。这使得它的响应性、加速感和运转平顺性都比燃油版更好
。此外
，EV
、混动和发动机行驶三个模式之间的切换也很自然，没有生硬感。

虽然奥德赛锐·混动是一款MPV车型 ，车长超过8米
，车重也在9吨左右，但动力一点也不拖沓 。因为它搭载的第三代i-MMD双电机混动系统十分强大 ，听店里销售说这套系统有很多本田的精华技术啊，具体可以借鉴广本官方网站吧
。

由于搭载了Honda全新第三代i-MMD双电机混动系统
，奥德赛锐·混动在整体静音性上大幅提升，通过采用全面升级的高 科技 隔音技术以及车身多处增加隔音材料 ，例如前排采用了双层隔音玻璃
，大幅改善座舱的静谧性，并缩小了EV模式与混动模式行驶时静音性的差异。

奥德赛2019款混动费用

〖壹〗、奥德赛2019款混动车型 ，官方售价范围在22万到25万左右 。这款车型以其高性价比成为众多消费者的优选
。除了费用优势
，奥德赛2019款混动在内饰设计和配置上也表现出色。在小型货车领域，奥德赛2019款混动以其卓越的性能和精湛的工艺赢得了良好的口碑 。它不仅仅是一辆代步工具 ，更是家庭出行的理想选取
。

〖贰〗 、款本田奥德赛混动版共有8款在售车型
，官方售价为298-368万元，这样的费用在同级别车型中也有着一定的优势。奥德赛混动版的出现 ，正好弥补了这台MPV的最后一块短板：动力更强
、驾驶更轻松；油耗降低了一半
，百公里只需不到6个油；行驶质感提升明显，车厢静谧性更高 ，非常适合家用 。

〖叁〗、本田奥德赛混动2019款在中国的售价大约在22万到25万左右
。这款车型在小型货车市场中表现出色，拥有适合家庭使用的配置和高品质的内饰。其精心打造的内饰提供三排宽敞舒适的座椅
，并配备了许多用户友好的技术功能 。奥德赛混动主打驾驶乐趣和节能兼得的理念，这在广汽本田中是独一无二的。

〖肆〗 、近来2019款奥德赛共提供8款车型 ，官方指导价区间为298万元-368万元
。近来市场优惠幅度并不大
，大概只有2000元左右。本次实拍的是指导价为248万元的0L 锐·尊享版，最终落地费用大约在38万元左右 。

空间充足,奥德赛混动版起售价22.98万元,实测百公里油耗为6.3L_百度知...

〖壹〗
、款本田奥德赛混动版共有8款在售车型 ，官方售价为298-368万元
，这样的费用在同级别车型中也有着一定的优势
。奥德赛混动版的出现，正好弥补了这台MPV的最后一块短板：动力更强、驾驶更轻松；油耗降低了一半 ，百公里只需不到6个油；行驶质感提升明显
，车厢静谧性更高，非常适合家用。

〖贰〗 、空间方面是奥德赛的亮点 ，对于混动版车型
，人们更关心电池组的加入会不会对车内空间造成影响 。奥德赛混动的车内空间与汽油版完全相同，它的电池组安放在前排座椅底部 ，在汽油版车型上这本来是安装备胎的位置，因此混动版车型并没有备胎
。

〖叁〗
、奥德赛的保值率真的很不错
，三年保值率为739%，五年保值率为541% ，在同级别车型中一直是上等水平
，像艾力绅的五年保值率为594%，普瑞维亚为576% ，别克GL8为432%
，夏朗为425%，看来奥德赛还是一直很受大家认可的。