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试驾哈弗H6S:有操控,运动气质拿捏到位
通过外观运动套件以及锐利线条,让哈弗H6S的侧面看起来比较硬朗。一个比较特别的地方是:很多轿跑SUV的溜背都是从B柱就开始下滑,但是哈弗H6S的溜背是从C柱才开始的 ,这样的设计明显是在为后排赢得更多的头部空间。在车身尺寸方面,哈弗H6S的长宽高分别为4727/1940/1729mm,轴距为2738mm 。
这就是今天试驾的主角——哈弗H6S 5T DHT混动版 ,相较于以往的混动车型,哈弗H6S搭载由5T发动机+2挡变速器组成的混动系统,在拥有强劲动力的情况下 ,依然有着不错的油耗表现,且2挡变速器能够完美兼顾城市与高速路况下的油耗表现。
哈弗H6S,就是为有运动需求的性能青年车主而准备的。经过个性化标定 哈弗H6S真的很潮 消费者买车除了看配置 ,还讲究一个眼缘,拥有一个出色的外观造型设计,就已经赢了大半 。哈弗H6S是长城柠檬平台+咖啡智能“孵化”出的首款轿跑SUV车型 ,以黑鲨为灵感进行外观设计,整体造型非常激进。
新车提供标准、经济 、越野、赛道、运动等多种驾驶模式选取,不同的模式之下整车动态表现有着较大的差异。标准模式之下,哈弗H6S的动力输出较为平顺 ,将动力与舒适调节至一个较为均衡的范畴 。打开全速域自适应巡航,在城市里开哈弗H6S可以说非常舒服了。
哈弗H6S混动版,兼顾实用与个性,更适合年轻人的运动座驾
〖壹〗 、当然,内饰没有大惊喜并不代表它不优秀 ,只要你稍微观察一下就会发现,这次在选材用料方面是更加讲究的。哈弗H6S的内饰采用了大量的软性材料包裹,中控台和门把手采用了碳纤维装饰 ,搭配上黄色荧光的缝线工艺,不仅视觉和触感体验够好,同时这种细节感满满的感受也会更得年轻人的偏爱 。
〖贰〗、哈弗H6S不仅是一辆陪伴你出行的智慧座驾 ,更是你的朋友、你全新的家庭成员。它搭载了多项智能驾驶辅助系统和丰富科技配置,无疑会为返乡之旅增添多一份保障,堪称回家路上的“好搭档”。哈弗H6S的呵护与关怀 ,还体现在驾驶的每一分钟 。自驾回家,难免遇到复杂路况,甚至出现突发情况。
〖叁〗 、对于新世代年轻人来说,在有限的预算之中购车 ,所想要的“梦想座驾 ”必然要动力强劲,充满驾驶乐趣。而哈弗H6S绝对可以在这两方面都满足用户的需求。哈弗H6S 0T燃油版采用了“0T+7DCT”的高效动力组合,搭载4N20高性能发动机 ,这款发动机的最大功率输出可达155kW,峰值扭矩325N·m 。
〖肆〗、哈弗H系列:以硬朗线条和大气前脸设计为主,展现出成熟稳重与时尚并存的魅力 ,适合喜欢经典风格的消费者。捷途X系列:拥有动感流线型车身和年轻化的前脸设计,更符合新一代消费者的审美追求,适合追求时尚动感的年轻人群。
〖伍〗、进入车内之后 ,25英寸全彩虚拟仪表+13英寸超智联触控屏+HUD智能全彩抬头显示这三大屏组合则又为新车营造出了一种前卫的科技运动感 。哈弗H6S由外而内的多元素组合,让其非常具有冲击力与个性。
〖陆〗 、吕文斌:刚才说的哈弗H6S这款车,是为年轻人专属打造的哈弗H6家族首款轿跑SUV ,秉承H6家族冠军品质,以长城?柠檬+咖啡智能双平台为基础,核心打造运动性能范。
哈弗H6S,一次畅快淋漓的轿跑SUV体验
〖壹〗、在运动模式之下,哈弗H6S的油门响应则灵敏了许多 ,超车时拥有更足的信心 。得益于这款7速湿式双离合优异的传动表现,哈弗H6S油门表现非常跟脚,倘若高速驾驶想追求加速体验的话 ,运动模式是一个非常不错的选取。
〖贰〗、传动系统部分,哈弗H6S搭载的2挡变速器绝对是其优势所在,能够有效兼顾城市与高速路况下的低油耗表现 ,且在需要动力急加速时也有着不错的动力输出。在我们试驾体验的这段时间,经常需要大油门加速配合,以及长时间怠速着车配合拍摄 ,在这种较为极端的使用情况下,哈弗H6S的平均油耗也并未超过5L/100km 。
〖叁〗 、近来哈弗H6历经3代,销量、市场影响力继续一路高歌猛进;同时 ,为了迎合年轻消费者的不同需求下,哈弗在SUV市场还带来了让年轻人可激情、可持家的轿跑SUV—哈弗H6S,新车共推出5款车型,指导费用区间为189-149万元 ,是哈弗品牌在这一市场的新尝试。
〖肆〗、今天给大家品下哈弗H6S 哈弗H6s车长4727,轴距2738,前脸大灯造型十分锋利 ,较低位置一个梯形的形状配上熏黑网格状菱形的样式,保险杠两侧的饰板,看起来整体的前格栅是一个“X”的形状 ,底下还有一块碳纤维纹路的饰板,整体的黑鲨运动风格非常强烈。
〖伍〗 、哈弗H6家族首款轿跑SUV 哈弗H6S火爆热销中,它不仅性价比高 ,而且运动感十足,对于现在追求运动的年轻人来说,无疑是个不错的选取 。外观方面 ,新车前脸采用了全新的设计风格,据了解,这套菱形切割的设计灵感来源于鲨鱼。车身整体采用了溜背式设计,线条非常好看。
黔南登世达试驾哈弗H6S,H6S的乐趣你想象不到
〖壹〗、智能安全配置一直是哈弗汽车的强项 ,这一点在哈弗H6S上也不例外。新车采用和特斯拉同款的Mobileye Q4智能驾驶芯片,车身配备2个毫米波雷达+12个超声波雷达+8个高清摄像头,可实现L2+的智能辅助驾驶功能 。
〖贰〗、传动系统部分 ,哈弗H6S搭载的2挡变速器绝对是其优势所在,能够有效兼顾城市与高速路况下的低油耗表现,且在需要动力急加速时也有着不错的动力输出。在我们试驾体验的这段时间 ,经常需要大油门加速配合,以及长时间怠速着车配合拍摄,在这种较为极端的使用情况下 ,哈弗H6S的平均油耗也并未超过5L/100km。
〖叁〗 、而与第三代H6不一样的地方在于H6S的内饰氛围更运动了 。首先,在门板和中控台用碳纤维纹路和随处可见的荧光绿装饰(包括安全带)进行了点缀。其次,哈弗H6S用上了一体式的赛车座椅 ,并且通过皮质与翻毛皮的拼接,营造出了性能赛车的内饰氛围。
〖肆〗、再加上角度相对平缓的溜背造型,哈弗H6S的尾箱空间完全不虚第三代H6,延续了哈弗实用性和空间出色的特点 。动力方面 ,哈弗H6S采用了两套调教取向不同的动力总成,纯燃油动力有与第三代哈弗H6同款的GW4N20 0T加7DCT组合,油电混动则是5T发动机加上长城DHT混动系统。
试驾哈弗H6S:油耗成卖点,长城混动跟丰田双擎一较高下?
除了常规的0T燃油动力 ,哈弗H6S上还提供了搭载长城DHT系统的版本,采用了与丰田双擎较接近的混动模式,虽然同为不能上绿牌的HEV ,但也同样支持纯电、混联 、串联等模式,能够优化油耗和驾驶感受。
哈弗H6S柠檬混动DHT车型拥有快顺静省四大硬核优势,在柠檬混动优异的动力总成的加持下 ,哈弗H6S综合输出动力最大可达179Kw/ 530N?m,0~60km/h加速仅7秒,拥堵路段更是响应迅速 ,快人一步 。全速域、全场景下油耗表现十分出色,百公里油耗仅9L,妥妥的省油达人。
哈弗汽车搭载的是长城旗下的柠檬混动DHT系统,这套混动系统是完全由长城汽车独立自主设计、研发而来 ,其特点是采用了高度集成化设计,使得动力系统拥有体积更小 、传动效率更高等的优势,从车型参数上看 ,哈弗多款混动车型的油耗、动力表现都比本田、丰田更加出色。
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